山城重庆一号启动了一辆新能源出租车试点，同一天，200辆纯电动新能源汽车正式作为游轮车在重庆主城区投入试运行，未来在重庆道路的起伏中，新能源出租车将成为一种不同的风景线。

据重庆市运管局介绍，新能源示范运行试点采用了新出租车经营权的目标，投入了200辆城市SUV和普通轿车，新能源出租车收费标准与其他出租车基本一致。

重庆的主要城区是由山和水建造的，城市里的道路起伏不定。如何解决游轮出租车的收费和里程保障问题？"这两辆新能源汽车一次充电大约需要40分钟到一个小时，一次充电大约需要400公里，电费可以达到52度。"重庆市交通局租赁办公室主任王炜说。

据计程车司机计算，重庆日班计程车的平均里程约为300公里，平均夜班约200公里。这意味着纯电动新能源汽车可以一次充电，以满足正常的日班和夜班工作。

目前，国电、专用电话、收费联盟等三大收费桩运营商在重庆主要城市投入了数百台充电桩设备，在运营过程中，出租车司机通过手机应用，可以直观地了解到附近的充电桩座和充电站可以立即充电等信息。"王伟说。

值得一提的是，与过去在重庆主城区投入的出租车不同，此时投入的两辆新能源汽车是自动化的，操作更加方便。此外，100辆金康东风E3城市SUV轿车还可以实现"人-车对话"的智能操作。驾驶员或乘客可以完成导航、选择线路、切换和调整汽车内部空调、通过语音切换窗口等。