11月22日，以东南DX 5为代表的东南汽车及其"东南DX家族"出席了2019年第17届中国(广州)国际汽车展览会。

根据联合会的最新数据，10月份全国狭窄乘用车的零售额为184.3万辆，比去年同期下降5.7%。"与去年同期相比，国内乘用车的月度销量已连续几个月下降。同时，与去年同期相比，在四大客车品种中，四类轿车的销量继续呈下降趋势。东南汽车董事长陈锋认为这是"寒冬年"，但不怕寒冷的信心和精神，朝着目标前进的决心也没有改变。

在本次广州车展上，东南DX5、东南DX3e500等车型隆重亮相，全面展示了其家族布局和产品实力。作为今年东南汽车的重型车型，东南DX5也成为本届车展最受关注的车型之一。

东南DX5设计最初是由东南汽车与世界顶级设计公司意大利Penny Farina联合创作的，秉承"翼"3；"设计理念，创新中国书法的艺术元素"，整体造型追求刚性和灵活性。DX家族标志性正面、带翼的进气格栅带水晶钻鹰眼LED前灯；车身腰部延伸至尾部松弛度，虽然不是锋利，但也很暗尖；再加上18英寸的五辐双色铝合金轮毂，整车的外观是动态的。

东南DX5采用"飞行舱"内部设计，整体气氛简单、平静、稳定，中央控制站中间的悬挂屏和中央控制板设计为轻微倾斜，更便于驾驶员操作和使用。

东南DX5配备了新一代智能互联系统，实现了人与车之间语音交互的方便操作；新车还配备了蓝牙键功能。在获得东南情报联盟应用授权后，当你忘记了你的车钥匙时，你也可以用你的手机开车。手机应用程序与车载网络相结合，可以远程控制发动机、车窗、空调，并具有车辆的自检功能。同时，东南DX5还配备了智能定向辅助照明系统、自动感应智能雨刷、雨天四窗自动关闭功能、自动恒温空调等。东南DX5汽车360°无死角带隔音降噪材料，双壁隔音设计，车辆NVH水平将显著提高。

在动力方面，东南DX5配备三菱全铝涡轮增压发动机，比利时穿孔第三代8速CVT自动变速器，最大扭矩225 N.m。底盘采用前麦弗森独立悬架和多连杆独立后悬架。

东南DX5拥有超高强度360°保持架车身结构、多向安全气囊、360°AVM全景环绕声图像系统、EPB智能电子手刹、AUTOHOLD自动停车系统、ESC全尺寸车身稳定性控制、ROP专业SUV防侧翻保护系统等。

东南DX家族自诞生以来就有着辉煌的历史。东南DX7和DX3上市以来已售出400000多辆汽车。东南DX7和东南DX3在前两年的中国大批量生产汽车性能竞赛中也获得了28项冠军。明年DX7和DX9上市后，东南汽车的DX系列产品矩阵将日益完善。

在汽车领域，东南A5翼舞是以"50，000级优质到优秀家庭轿车椅"为目标，以高性价比赢得市场青睐。在新能源领域，东南汽车的最新力量东南DX3e500在刚刚结束的中国新能源汽车竞赛中脱颖而出，赢得了双材料锦标赛，并最终获得了年度最佳制动推荐车型。

今年，新基地将增资1.5亿元，建设新的研发基地，这将大大增强新基地产品的硬实力，有利于家族、家谱和产品系列化的发展。